नई दिल्ली। भारतीय एयरलाइंस द्वारा संचालित कुल 338 ए320 विमानों को उड़ान नियंत्रण से जुड़ी संभावित खराबी दूर करने के लिए सॉफ्टवेयर अपग्रेड की जरूरत थी और इनमें से आधे से ज्यादा विमानों में यह काम पूरा हो चुका है। यह जानकारी नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) के आंकड़ों से मिली। सूत्रों ने पीटीआई-भाषा को बताया कि कोई उड़ान रद्द नहीं हुई है, लेकिन जिन विमानों पर सॉफ्टवेयर अपडेट का काम चल रहा है, उनसे जुड़ी कुछ उड़ानों में 60-90 मिनट की देरी हो रही है। एयरबस ने शुक्रवार को कहा था कि तीव्र सौर विकिरण की वजह से ए320 श्रेणी के काफी विमानों में उड़ान नियंत्र के लिए जरूरी डेटा खराब हो सकता है और इस समस्या को ठीक करने के लिए सॉफ्टवेयर अपडेट करने के दौरान परिचालन में बाधा आएगी।
डीजीसीए के 29 नवंबर सुबह 10 बजे तक उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, कुल 338 में 189 ए320 परिवार के विमानों का सॉफ्टवेयर अपग्रेड पूरा हो चुका है। सभी प्रभावित विमानों पर यह काम 30 नवंबर सुबह 5:29 बजे तक पूरा करना अनिवार्य है। डीजीसीए ने शनिवार को एयरलाइंस को तत्काल प्रभाव से जरूरी सॉफ्टवेयर अपग्रेड करने का निर्देश जारी किया। यह कदम एयरबस के वैश्विक स्तर पर अलर्ट जारी करने और यूरोपीय एविएशन सेफ्टी अथॉरिटी (ईएएसए) के आपातकालीन निर्देश जारी करने के बाद उठाया गया।
इंडिगो, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस ए320 परिवार के विमान संचालित करती हैं। डीजीसीए के आंकड़ों के मुताबिक इंडिगो के 200 विमान प्रभावित हैं और इनमें से 143 पर अपग्रेड पूरा हो गया है। इसी तरह एयर इंडिया के 113 विमान प्रभावित हैं और 42 पर अपग्रेड पूरा हो गया है। एयर इंडिया एक्सप्रेस के 25 विमान प्रभावित हैं, जिनमें से चार पर अपग्रेड पूरा हो गया है। सॉफ्टवेयर अपग्रेड करने का काम दिल्ली, बेंगलुरु, मुंबई, चेन्नई, हैदराबाद, अहमदाबाद और कोलकाता स्थित एयरलाइंस के बेस पर चल रहा है।
इस वजह से अपटेड किया जा रहा है डेटा
पिछले दिनों एयरबस और यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी (ईएएसए) ने चेतावनी दी थी कि तेज सोलर रेडिएशन से विमान के फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम में इस्तेमाल होने वाला डेटा खराब हो सकता है। इस जोखिम को खत्म करने के लिए सॉफ्टवेयर और कुछ मामलों में हार्डवेयर को भी अपडेट किया जा रहा है।
उड़ानों पर कितना असर? और एयरबस का बयान
अभी तक किसी भी विमानन कंपनी ने कोई फ्लाइट रद्द नहीं की है। लेकिन कुछ उड़ानों में 60-90 मिनट तक की देरी हो रही है। एअर इंडिया ने कहा है कि 40 फीसदी से ज्यादा विमानों में अपडेट पूरा हो चुका है और बाकी जल्दी पूरा हो जाएगा। वहीं एयरबस ने कहा है कि यह समस्या कुछ चुनिंदा विमानों में पाई गई, इसलिए दुनिया भर के ऑपरेटर्स को अपडेट करने की सलाह दी गई है। कंपनी मानती है कि इससे यात्रियों को असुविधा हो सकती है, लेकिन सुरक्षा पहली प्राथमिकता है।
