Wednesday, July 9, 2025
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Indigo flight turbulence: PAK की शर्मनाक हरकत, खराब मौसम के दौरान इंडिगो फ्लाइट को नहीं दी एयरस्पेस इस्तेमाल की मंजूरी

इंडिगो की दिल्ली-श्रीनगर फ्लाइट ने खराब मौसम से बचने के लिए पाकिस्तान एयरस्पेस का अनुरोध किया था, जिसे पाकिस्तान ने अस्वीकार कर दिया। DGCA ने बताया कि विमान का नोज रेडोम क्षतिग्रस्त हुआ लेकिन यात्रियों को कोई चोट नहीं आई। घटना की जांच जारी है।

Indigo flight turbulence News: विमानन नियामक नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने शुक्रवार को कहा कि राष्ट्रीय राजधानी से श्रीनगर जा रहे ‘इंडिगो’ विमान के चालक दल के सदस्यों ने बुधवार को खराब मौसम से बचने के लिए पाकिस्तान हवाई क्षेत्र में प्रवेश का अनुरोध किया था, जिसे अस्वीकार कर दिया गया.

घटना के बारे में विस्तृत बयान में DGCA ने कहा कि विमान में सवार किसी भी यात्री को कोई चोट नहीं आई है और विमान का आगे का हिस्सा ‘‘नोज रेडोम’’ क्षतिग्रस्त हो गया है. डीजीसीए विमान के खराब मौसम की चपेट में आने की घटना की जांच कर रहा है.

DGCA ने कही ये बात

बुधवार को इंडिगो के ‘A321 नियो’ विमान की उड़ान संख्या ‘6E 2142’ को पठानकोट के निकट ओलावृष्टि और भीषण खराब मौसम का सामना करना पड़ा. DGCA ने बताया, ‘चालक दल के बयान के अनुसार उन्होंने मार्ग पर खराब मौसम के कारण वायुसेना के उत्तरी नियंत्रण (IAF) से बाईं ओर (अंतरराष्ट्रीय सीमा) जाने का अनुरोध किया था, हालांकि इसे मंजूरी नहीं दी गई.’

लाहौर ने नहीं एयरस्पेस इस्तेमाल की मंजूरी

डीजीसीए ने कहा, ‘बाद में चालक दल ने खराब मौसम से बचने के लिए लाहौर से अपने हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए संपर्क किया, लेकिन उसे भी अस्वीकार कर दिया गया.’ नियामक के अनुसार, चालक दल ने शुरू में वापस लौटने का प्रयास किया लेकिन जब वे तूफानी बादलों के करीब थे तो उन्होंने खराब मौसम में ही आगे बढ़ने का फैसला किया.

बयान में कहा गया, ‘इसके बाद उन्हें ओलावृष्टि और भीषण खराब मौसम का सामना करना पड़ा. चालक दल ने खराब मौसम से बचने के लिए श्रीनगर की दिशा में सबसे छोटे मार्ग से उसी दिशा में आगे बढ़ने का निर्णय किया.’ PTI ने गुरुवार को बताया था कि लाहौर एटीसी ने खराब मौसम से बचने के लिए पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र का उपयोग करने संबधी, उड़ान के पायलट के अनुरोध को अस्वीकार कर दिया था.

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Premanshu Chaturvedi
Premanshu Chaturvedihttp://jagoindiajago.news
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